天然橡胶/顺丁橡胶并用胶在汽车发动机悬置材料中的应用

摘要：

模拟天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶作汽车发动机悬置材料在使用过程中的受力状态,研究NR/BR并用胶的物理性能和阻尼性能.结果表明:随着BR用量增大,NR/BR并用胶的t10和t90延长,Fmax增大,强伸性能降低,压缩疲劳温升提高,老化后拉伸强度和拉断伸长率降幅增大;NR/BR并用可以避免NR在低温下阻尼过高问题;为避免NR/BR并用胶压缩疲劳温升加剧,NR/BR并用比不宜大于70/30.

关键词：天然橡胶、顺丁橡胶、并用、汽车发动机悬置、压缩疲劳温升、阻尼性能

所属期刊栏目：16

分类号：TQ332/3;TQ336.4+2

在线出版日期：2018-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24