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10.3969/j.issn.1672-125X.2014.01.010

全钢载重子午线轮胎零度带束层偏出的原因分析和解决措施

引用
从成型机、工艺参数、半成品、工艺操作方面分析全钢载重子午线轮胎零度带束层偏出(零度散丝)的原因,提出通过采取保证成型机后压辊精度,优化后压辊和胎冠预贴合压辊结构,调整胎面后压辊低压到高压的切换位置,合理设定胎面后压辊摆角,调整带束层供料速度与带束层贴合鼓转速,保证零度带束层、2#带束层、胎肩垫胶、胎面贴合不偏歪等措施,解决全钢载重子午线轮胎零度带束层偏出问题。

全钢载重子午线轮胎、零度带束层、偏出、成型机

TQ3;U46

2014-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

46-48

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11-5013/TQ

2014,(1)

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