9.5R17.5无内胎轻型载重汽车子午线轮胎不同带束层结构的对比

摘要：

为满足9.5R17.5无内胎轻型载重汽车子午线轮胎在高负荷下的使用要求,设计了3种不同的带束层结构.综合轮胎室内机床耐久性能试验和高速性能试验结果及成本因素,选取3层带束层+冠带层的结构进行生产.

关键词：载重汽车轮胎、子午线轮胎、带束层、结构设计、耐久性能、高速性能

所属期刊栏目：9

分类号：TQ3;U46

在线出版日期：2011-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26