10.3969/j.issn.1672-125X.2010.15.003
9.00R2016PR矿山型全钢载重汽车子午线轮胎的设计
介绍9.00R2016PR矿山型全钢载重汽车子午线轮胎的设计.在结构设计方面,适当增大行驶面宽度,减小行驶弧面高度,提高轮胎的耐磨及行驶稳定性;在施工设计方面,胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线,带束结构为3层带束层加2层0°带束层;胎面胶采用NR/SBR/BR并用胶.成品轮胎外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能以及胎圈耐久性能符合设计要求.
全钢载重汽车子午线轮胎、矿山型载重汽车轮胎、结构设计、施工设计
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TQ3;U46
2011-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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