公路桥梁板式橡胶支座失效条件和损伤机理的分析(二)

摘要：

@@ (续上期)
4 板式橡胶支座劣化机理研究
板式橡胶支座为橡胶与钢板叠合、粘结而成.由于生产工艺落后造成存在胶片厚薄不均和凹凸不平整、支座内部残留有空穴、固体杂质等现象,由此产生的潜在问题就是层间粘结失效和胶层初始空穴.在车辆等循环载荷作用下,此类缺陷在层间界面萌生裂纹并扩展,最终导致脱层破坏.为此,根据断裂力学基本理论等对支座劣化机理进行了分析研究.

机标关键词：公路桥梁、板式橡胶支座、失效条件、损伤机理、分析研究、pad、type、damage mechanism、劣化机理、循环载荷作用、粘结失效、脱层破坏、生产工艺、空穴、基本理论、机理研究、固体杂质、断裂力学、层间界面、不平整

所属期刊栏目：6

分类号：U44;TU3

在线出版日期：2011-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：11-13