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10.12136/j.issn.1000-890X.2023.03.0225

轮胎-路面接触应力的多变量耦合分析

引用
针对11.00R20全钢载重子午线轮胎,利用Abaqus软件建立了轮胎-路面接触的三维有限元模型,通过耦合轮胎的垂直载荷、工况和侧倾角3个变量,模拟研究不同状况下轮胎-路面接触应力的变化情况.分析不同状况下轮胎的接地印痕应力云图,获得不同变量耦合作用下轮胎的接地应力变化趋势.本研究突破了以往常规静态或匀速条件下仿真结果的局限性,提高了计算的可靠度,可对轮胎-路面接触应力的研究及对路面保护、轮胎优化设计起指导作用.

轮胎-路面作用、应力、多变量耦合、接地印痕、有限元模型、载重子午线轮胎

70

TQ336.1;O242.21

国家自然科学基金51827182

2023-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

225-230

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1000-890X

11-1812/TQ

70

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