结构设计参数对轮胎振动噪声的影响

摘要：

结合模态声学传递向量和边界元方法预测子午线轮胎振动噪声,并对轮胎外轮廓部件的声学贡献度进行分析.结果表明:改变轮胎水平轴位置和加强层高度会改变声压峰值处轮胎各结构部件对声压的贡献量;降低轮胎外轮廓声学正贡献部件的声压幅值,或增加负贡献部件的数量,可以达到降低轮胎振动辐射噪声的目的.

关键词：子午线轮胎、振动噪声、声学贡献度、结构设计参数

所属期刊栏目：63

分类号：U463.341;TB533+.2(汽车工程)

在线出版日期：2016-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：609-614