10.3969/j.issn.1000-890X.2016.04.009
非光滑结构对轮胎抗水滑性能的影响
以轮胎单个花纹沟作为分析对象,建立V形沟槽分布数学模型和轮胎水滑模型,运用计算流体力学方法对轮胎水滑性能进行分析.用正交试验法分析和对比V形沟槽结构与光滑结构的壁面减阻率,得到减阻效果最佳的V形沟槽设计参数,并引入轮胎纵向花纹沟槽底部进行水滑分析.结果表明,V形沟槽非光滑结构能有效降低轮胎花纹沟壁面阻力系数,提高轮胎的抗水滑性能.
轮胎、抗水滑性能、V形沟槽、计算流体力学、正交试验
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TQ336.1;O241.82
2016-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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