轮胎滑水特性的CFD分析

摘要：

以205/50R16子午线轮胎为研究对象,建立带有纵向花纹沟的轮胎有限元模型(FEM)和计算流体动力学(CFD)模型.基于流固耦合的FEM模拟轮胎滑水产生的过程,采用重整规化群和流体体积组分方法的CFD模型得到轮胎接地区域内的水膜流场分布.两种模型计算结果对比表明,CFD模型能够用来分析胎面微花纹沟内流体流动特性.随着水膜厚度的增大,轮胎受到的流体压力也变大,容易出现滑水现象.

关键词：轮胎、滑水、计算流体动力学、有限元分析

所属期刊栏目：60

分类号：U463.341+.6;O241.82(汽车工程)

资助基金：江苏省2011年度普通高校研究生科研创新计划项目CXZZ11_0551

在线出版日期：2013-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：417-422