基于人工智能技术的轮胎磨损性能优化

摘要：

利用三维有限元分析软件,在正交试验设计、神经网络和遗传算法的基础上,提出一种新的结构优化方法,以12.00R20子午线轮胎的带束层结构为设计变量,以轮胎接地压力分布的偏度值为目标函数进行优化分析.数值和试验分析表明,该方法可以优化轮胎接地压力分布,改善轮胎磨损性能.

关键词：子午线轮胎、磨损、人工智能

所属期刊栏目：57

分类号：TQ336.1;O241.82

资助基金：高等学校博士点基金项目20070299006;江苏省六大人才高峰项目07D019

在线出版日期：2011-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：655-658