地方政府干预、交通基础设施与农村剩余劳动力转移 ——基于中介效应与溢出效应的实证分析

摘要：

"三农"问题一直以来都是中央工作的重点.本文选用我国2005年—2017年的省级面板数据,将地方政府干预、交通基础设施、农村剩余劳动力转移纳入分析框架进行探讨.实证结果表明:在我国财政分权体制下,农村剩余劳动力转移就业这类民生问题对于政治锦标赛下的地方政府没有产生直接激励,地方政府干预抑制了农村剩余劳动力的非农转移;地方政府可以通过交通基础设施的完善对农村剩余劳动力转移的中介效应和溢出效应,促进农村剩余劳动力的非农转移和跨区域转移.在当前经济下行压力加大、外部环境发生深刻变化的复杂形势下,地方政府可以通过加大对交通基础设施的投资、加强省际之间的跨区域合作、减少对劳动力市场的干预等途径促进农村剩余劳动力转移.

关键词：地方政府干预、交通基础设施、农村剩余劳动力转移、中介效应、溢出效应

分类号：F323.6;F224(中国农业经济)

资助基金：教育部人文社会科学研究规划基金项目"农民工市民化利益权衡及财政补贴支付的合理化区间研究"17YJ790001

在线出版日期：2019-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：21-32