道路联通水平对双边贸易的影响研究 ——以中国与"丝绸之路经济带"沿线国家为例

摘要：

作为"一带一路"倡议的核心内容,设施联通与贸易畅通的建设尤为重要,其中道路联通是设施联通的基础.本文通过建立测评指标体系,采用因子分析法衡量"丝绸之路经济带"沿线国家道路联通水平,在此基础上以印度、俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、巴基斯坦为例,基于VAR模型分析道路联通水平对双边贸易的影响,研究发现:印度、哈萨克斯坦、巴基斯坦的道路联通水平对双边贸易有较大的正向促进作用,而俄罗斯联邦的道路联通水平并未显示出正外部效应.随着"一带一路"倡议的加速推进,可通过加强交通基础设施技术合作及人才合作、推进交通基础设施智能化发展等途径提高"丝绸之路经济带"沿线国家的道路联通水平,扩大中国与其双边贸易规模.

关键词："一带一路"倡议、丝路经济、丝绸之路经济带、道路联通、双边贸易、VAR模型

分类号：F283;F752(基本建设经济)

资助基金：国家社会科学基金西部项目"推动新疆边境地区深度融入'一带一路'建设研究";新疆维吾尔自治区普通高校人文社会科学重点研究基地中国新疆与中亚区域经济合作研究中心招标课题重点项目"新时期新疆陆路口岸城镇化发展模式创新研究"

在线出版日期：2020-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：73-80