边境口岸对沿边口岸城市发展影响的实证研究 ——以新疆与中亚边境口岸为例

摘要：

边境口岸是国家对外开放的重要门户,随着口岸发展,口岸城市的发展也受到影响.本文以新疆与中亚国家开放的8个口岸为研究对象,通过构建面板数据模型和RCI指数,探讨口岸对口岸城市发展的影响,并对各口岸的影响进行横向对比.得到如下结论:①口岸发展对口岸城市发展起到一定的促进作用,但城镇化和固定资产投资仍是新疆口岸城市发展的主要推动力.②阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸对其城市的带动作用较强;其他口岸的带动作用不突出.③从口岸发展趋势上看,阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸逐渐成为城市发展的支撑;卡拉苏口岸对城市的带动作用逐渐增强,其他口岸对城市的带动作用则越来越不明显.在此基础上,对各口岸发展提出几点建议.

关键词：边境口岸、口岸城市、新疆、面板数据模型、RCI指数

分类号：F299.21(城市与市政经济)

资助基金：国家社会科学基金项目"利用上合组织与CAREC机制推进新疆与中亚区域经济合作"14BJL050;新疆财经大学研究生科研基金项目"与中亚边境贸易对新疆口岸城市经济发展影响的研究"XJUFE2016K041

在线出版日期：2018-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：72-80