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10.16798/j.issn.1003-0530.2022.11.004

FSK-FMCW雷达通信一体化信号设计与处理方法研究

引用
在未来的智能交通系统中,车载雷达通信一体化信号可使智能车辆同时完成雷达探测和通信信息传输功能,然而现有的基于调频连续波(Frequency Modulated Continuous Wave,FMCW)的车载雷达通信一体化信号的通信数据率较低,难以满足未来智能交通的需求.为了提高雷达通信一体化系统的通信数据率,本文提出了一种频移键控(Frequency-Shift Keying,FSK)FMCW雷达通信一体化信号设计方法,该方法通过在每个线性调频(Linear Frequency Modulation,LFM)信号上调制多个通信符号,以提高一体化信号的通信数据率.此外,在雷达接收端,将差拍处理和二维快速傅里叶变换(Fast Fourier Transformation,FFT)相结合,对接收到的目标回波进行处理,以获取目标的距离与速度估计.在通信接收端,通过差拍和一维FFT处理,对接收到的FSK-FMCW雷达通信一体化信号进行通信信息解调.最后,通过仿真实验验证了所提方法的有效性.

雷达通信一体化、信号设计、调频连续波、频移键控

38

TN957.52

国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项;国家自然科学基金;数据链技术重点实验室开放基金

2023-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

2265-2275

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信号处理

1003-0530

11-2406/TN

38

2022,38(11)

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