电气化铁路信号传输中的自适应干扰对消器的研究

摘要：

提出采用自适应干扰对消技术,解决电气化铁路牵引电流对地面与机车间信号信息传输的干扰问题,建立了牵引电流干扰模型.由于牵引电流干扰是在一定时间间隔内是平稳的,采用自适应干扰对消器可有效抑制牵引电流干扰.给出了有关实现轨道信号抗干扰的仿真结果.

关键词：自适应、干扰、对消器、电气化铁路

所属期刊栏目：17

分类号：U28(铁路通信、信号)

资助基金：国家自然科学基金69971002

在线出版日期：2007-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：468-472,483