10.3969/j.issn.1009-0029.2024.01.015
液氮灭火系统管路输送压力损失影响因素及计算方法研究
结合液氮防灭火工程管路实际,分析了环境温度、液氮温度、入口流速、管长、管径、出口口径对管路出口液氮含量、输送压降的影响,并结合模拟与试验分析了均相模型预测管路输送压降的计算方法.结果表明:环境温度、液氮温度对液氮含量和管路压降影响较小;管路流速越快、输送距离越长、管径越小,压降增加越显著;随管路出口口径的减小压降迅速增加.对于低干度的气液两相氮适合用于均相模型计算,提出的简化计算经验模型压降预测值与试验值吻合良好,可以预测气液两相氮的管路输送压降,为液氮输送管路的工程应用设计提供理论支撑.
储能安全、液氮管路输送、液氮含量、压降、均相模型、预测模型
43
X932;TU990.3(安全工程)
国家重点研发计划;应急管理部天津消防研究所基本科研业务费项目
2024-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
76-81