地铁消防应急救援站点选址优化研究

摘要：

为了增强广州地铁轨道交通消防应急能力,通过构建数学模型,对地铁消防应急救援站点优化选址进行研究,首先建立考虑广州地铁轨道实际情况的限制时间模型和必选与非选站点模型,接着利用Lingo 18.0软件对限制时间模型进行求解,再利用必选与非选站点模型进行优化,对于被重复覆盖的消防应急救援服务需求站点,选择距离最近的地铁消防应急救援站点作为需求站点的消防应急救援力量出发站点.最后从241个地铁站点中选出40个站点作为地铁消防应急救援站点,实现对所有地铁站点救援服务覆盖.

关键词：地铁、消防应急救援站点、应急响应时间

所属期刊栏目：41

分类号：D631.6;U231.96(国家行政管理)

资助基金：中交佛山投资发展有限公司科技研发项目;云南省重点研发计划项目;广东省自然科学基金项目

在线出版日期：2023-02-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1580-1585