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10.3969/j.issn.1009-0029.2022.04.004

软包动力电池过充电热失控特征研究

引用
研究了正极和负极分别为8系高镍三元NCM811(Li(Ni0.8Mn0.1O0.1)O2)和硅碳(SiOx/graphite)的25 Ah软包动力电池过充电触发热失控特征.结合电池材料热特性和热失控产气成分分析,揭示了绝热与非绝热环境下,电池热失控期间内部微观变化和动态产热特性.过充电触发热失控的路径为:过充电超过安全边界电压后电池内部发生副反应和内部极片微短路,引起气体和热量累积,最终电池过热达到热失控临界点.与非绝热环境相比,绝热环境下热失控触发瞬间温度高出37.5℃,且触发时长有不同程度的缩短(约为90~500 s).最后对电池的安全和失效边界做出了界定.

高镍三元材料、过充电、热失控、锂离子电池

41

X932;O646.21(安全工程)

国家重点研发计划2018YFB0905401

2022-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

448-452

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消防科学与技术

1009-0029

12-1311/TU

41

2022,41(4)

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