酚醛树脂/玻璃纤维型飞机货舱衬板复合材料火灾危险性评价

摘要：

应用锥形量热仪和烟密度箱测试分析飞机货舱衬板在不同火灾环境下的燃烧特性,结合锥形量热仪实验数据对玻璃纤维/酚醛树脂复合材料的火灾危险性进行评价.结果表明:不同热辐射强度对货舱衬板的影响有区别,热辐射强度越大,热分解越快,点燃时间越短,热释放速率峰值越大,最大峰值为98.5 kW/m2,最大总热释放量为7.7 MJ/m2,总生烟量最大为0.8 m2,质量损失也就越多;在同一热辐射强度下,A320货舱衬板复合材料在有焰燃烧情况下的比光密度为2.39,而在无焰燃烧情况下最大比光密度为16.06;结合CONE测试数据计算出FGI、FPI、THRI和TSPI四项火灾危险性评价指标,得出FPI与热辐射强度成负相关关系,FGI、THRI和TSPI均与热辐射强度成正相关关系.

关键词：货舱衬板、燃烧特性、玻璃纤维/酚醛树脂、烟密度、火灾危险性、热释放速率

所属期刊栏目：41

分类号：X913.4;V258+.3(安全科学基础理论)

资助基金：中国民用航空飞行学院重点项目;民航局安全能力建设项目

在线出版日期：2022-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：367-370