火灾后隧道衬砌混凝土力学性能及微观结构实验研究

摘要：

为研究火灾后隧道衬砌结构的损伤程度和性能特征,对火灾后隧道衬砌混凝土进行抗压强度试验和超声检测,分析不同受火时间(2,3,4 h)下,隧道衬砌混凝土剩余抗压强度和超声波声速变化的规律.结果表明:200～800℃范围内,不同受火时间下,受火温度和剩余抗压强度、超声波声速和剩余抗压强度都有较好的线性关系,且随受火时间增大,超声波声速和抗压强度逐渐下降;扫描电镜试验说明受火温度、剩余抗压强度和超声波声速三者之间存在良好的相关性.此外,建立了200～800℃区间范围内,3种不同受火时间下隧道衬砌混凝土抗压强度、受火温度、和超声波声速的计算模型.

关键词：隧道火灾、衬砌混凝土、抗压强度、超声检测、损伤评估

所属期刊栏目：41

分类号：X924.4;U457(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：浙江省重点研发计划项目2018C03029

在线出版日期：2022-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：325-329