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10.3969/j.issn.1009-0029.2022.02.026

通用航空应急救援点选址布局优化研究

引用
为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法.首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点,并通过Lingo软件求解;最后,通过案例进行可行性分析,验证模型和方法的合理性.结果表明,该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性.该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据,具有一定的参考意义.

通用航空;应急救援;选址布局;层次分析模型;GIS选址;数学模型

41

X928.04;V351.1(安全管理(劳动保护管理))

中央高校基本科研业务费专项资金项目KJZ53420210028

2022-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

270-274

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