10.3969/j.issn.1009-0029.2021.12.005
不同燃料液面深度的变压器套管油池火燃烧特性数值模拟
以某典型变压器油浸纸套管火灾事故为对象,利用FDS研究了燃料液面深度对套管油池火燃烧速率和火焰高度的影响.结果表明:随着燃料液面深度的增加,油池火的质量损失速率和热释放速率呈指数衰减,燃烧效率呈先减小后增大的变化规律,同时提出了耦合套管尺寸和燃料液面深度的无量纲火焰高度预测模型.
变压器套管;油池火;燃料液面深度;燃烧速率;火焰高度
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X932;TM63(安全工程)
国网安徽省电力有限公司科技项目GC-10
2022-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1723-1727