火源横向位置及面积对双车道公路隧道临界风速影响研究

摘要：

为了探明火源横向位置对临界风速的影响规律,运用FDS研究马蹄形断面双车道公路隧道内火源位于隧道中心与侧壁两种场景下的临界风速,并改变火源面积,结合理论分析,与前人矩形断面隧道内的研究结果进行对比.结果表明:单位面积热释放速率一定时,临界风速随火源面积的增大而增大;壁面火的临界风速小于中心火的临界风速,与矩形断面隧道存在差异;且随着火源面积的扩大,壁面火与中心火的临界风速比值趋近于1;不能用"镜面效应"解释马蹄形隧道内壁面火与中心火临界风速差异的原因.

关键词：公路隧道;临界风速;火源横向位置;火源面积;马蹄形断面

所属期刊栏目：40

分类号：X951;U459.3

在线出版日期：2021-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1313-1317