10.3969/j.issn.1009-0029.2020.07.018
LNG槽车车载水喷雾装置抑制及灭火效果研究
设计并搭建了一套LNG车载水喷雾系统,用于模拟LNG操作箱内介质泄漏后的水雾抑制燃烧试验和LNG点燃后的灭火试验.通过对比喷头高度、水平间距,喷头出口方向、口径、位置等参数,研究水喷雾装置抑制燃烧及灭火的规律.试验表明当泄漏源位于LNG槽车操作箱内时,水喷雾装置的最佳选型方案为:水雾喷头Φ2.5 mm,水雾喷头距燃气喷头高度1100 mm,水雾喷头间距900 mm.水喷雾系统开启后,在600 s时趋于稳定,平均湿度达83.2%,能够有效降低LNG泄漏后的爆燃风险.该水喷雾装置也能有效控制火情,为后续应急处置工作争取时间.
液化天然气、槽车、泄漏、应急处置、水喷雾
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X924.4;TS195.1;TM403.5(安全管理(劳动保护管理))
国家重点研发计划项目;江苏省重点研发计划;南京市科技计划项目
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
955-958