城市综合管廊电力舱通风量及阻力研究

摘要：

为保障城市综合管廊电力舱安全运营,采用实验与数值模拟两种方法对其通风时风量与阻力进行研究.选取某城市综合管廊电力舱3个防火分区作为实验区域,通过对防火隔断的控制,形成3个不同长度的实验区域,对实验区域内的断面风速与断面之间压差进行测量.利用FLUENT软件进行模拟计算.结果表明:管廊内沿程阻力远小于局部阻力;当风速达到一定值后,管廊内沿程阻力系数与局部阻力系数为定值;城市综合管廊存在较多支线,存在漏风现象,通风分区长度不宜超过400 m;对综合管廊电力舱阻力进行研究时,实验法与数值模拟法的计算结果基本吻合,且数值模拟法可以研究更多工况.

关键词：城市综合管廊、电力舱、通风、实验、数值模拟

所属期刊栏目：39

分类号：X913.4;TU990.3;TU834(安全科学基础理论)

资助基金：住房和城乡建设部研究开发项目"综合管廊火灾防控技术研究及应用";北京市科技计划项目"综合管廊安全技术研究及北京城市副中心应用示范"

在线出版日期：2020-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：335-339