类矩形地铁隧道横向疏散口设置优化研究

摘要：

采用FDS软件对不同开口疏散高度、数量时的烟气流动特性进行了模拟分析,并采用Pathfinder对不同疏散口人员疏散时间进行比较分析,综合确定科学合理的疏散口设置形式.研究表明:一口单洞时的烟气控制效果优于一口双洞;疏散口高度越低,防烟效果越好;一口双洞的疏散效率较一口单洞可提高约20％.建议疏散口设为一口双洞,但可考虑设置其他防烟隔热措施保证火灾下非着火隧道的安全.

关键词：类矩形地铁隧道、疏散口高度、烟气流动、人员疏散、数值模拟

所属期刊栏目：38

分类号：X913.4;U459.1;TU834(安全科学基础理论)

资助基金：应急管理部消防救援局科研计划项目2016XFCX20;武汉科技大学青年科技骨干培育计划项目2017XZ014;中国市政工程中南设计研究总院有限公司课题KY-T-L-2018-001

在线出版日期：2019-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1241-1243