10.3969/j.issn.1009-0029.2019.02.008
公路隧道不同坡度疏散通道烟气运动模拟
运用FDS软件,基于大涡模拟对隧道内疏散通道的烟气特性,以及疏散通道坡度对烟气蔓延产生的影响进行数值模拟.在总结前人的隧道火灾烟气特性研究成果的基础上,分析火灾时疏散通道内烟气蔓延、纵向温度场分布以及拱顶温度变化规律.结果 表明:在自然通风情况下,坡度越大,对疏散通道内烟气蔓延的影响越大;坡度在0~5%范围内存在一个临界值,临界值以上烟气温度衰减沿疏散通道方向随坡度增大而加快;临界值以下烟气温度衰减随坡度增大而减慢.研究结论将有助于隧道防排烟工程的设计和管理.
公路隧道、火灾、疏散通道、隧道坡度、烟气控制
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X913.4;TU834;U459.2(安全科学基础理论)
河北省自然科学基金面上项目E2017507004
2019-06-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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