不同锂离子电池含电量危险性实验研究

摘要：

为确定锂电池在航空运输中安全性能最佳的含电量区间,以不同合电量的18650型锂电池为实验对象,进行UN38.3中的6项测试寻找合电量与危险性的关系,包括温度实验、振动、冲击、外部短路、撞击、高度模拟.在电池的SOC为100％～0范围内制备11组等差递减的实验电池,每组10节,实验得到不同含电量电池在实验前后质量和电压变化以及温度变化.通过相关性分析、回归分析后得出相应实验指标与含电量的拟合曲线.根据曲线变化趋势结合实际情况得出结论:锂离子电池的含电量小于等于30％时更能保障空运安全性.

关键词：锂电池、含电量、航空运输、UN 38.3测试、相关系分析、回归分析

所属期刊栏目：37

分类号：X932;TM911(安全工程)

资助基金：中央高校基金项目3122016D001

在线出版日期：2019-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1627-1630