基于BIM的地铁站台火灾防排烟模式研究

摘要：

利用BIM技术,依靠Revit建立地铁车站三维物理模型,导入Pyrosim转化为火灾模型,模拟地铁车站火灾.针对地铁车站站台不同的起火位置,测定三种通风模式下的排烟效果,分析站台起火时烟气的扩散规律、人眼高度处CO体积分数、能见度、火源位置附近的温度场、以及楼扶梯口速度场的变化.结果表明,采取站台主风机排烟,辅助风机一推一拉模式可有效抑制站台温度的升高,相对于只采用站台主风机排烟,站台温度下降13.2％,CO体积分数下降42％,相对于自然排风模式,站台温度降低45.9％,CO体积分数降低48.5％.

关键词：BIM技术、火灾模拟、排烟模式、地铁

所属期刊栏目：37

分类号：X913.4;U231.5;TU921(安全科学基础理论)

资助基金：内蒙古自然科学基金项目2017MS0535

在线出版日期：2018-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1065-1067