地铁区间隧道火灾烟气流动规律的热烟试验

摘要：

在北京地铁某区间隧道内,利用热烟试验模拟列车火灾,通过在距车头20 m处设置700 kW乙醇池火源,点火5min 30 s后启动排烟风机,观察烟气蔓延特性并测量隧道断面风速、沿程温度等参数.试验发现,在2.10 m/s的断面平均风速下,烟气可以被完全控制在下游至中间风井区段而无逆流存在,并证明该值大于理论计算临界风速.以距火源250 m处为例,烟气抵达初期其分层界面距地约2m,随着逐渐冷却,8 min左右完全沉降至地面.试验中隧道升温不明显,距离地面越远,温度上升越显著.

关键词：地铁区间隧道、火灾烟气、热烟试验、流动规律

所属期刊栏目：37

分类号：X913.4;TU834.2;U459.3(安全科学基础理论)

在线出版日期：2018-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：471-474