城市地下公交停车场站自然排烟设计研究

摘要：

分析地下公交停车场站采用自然排烟时存在的自然排烟开口面积、均匀度、布置间距等消防设计难点.基于某地下停车场建立模型,运用FDS模拟分析不同排烟面积、排烟口位置、排烟口数量条件下的烟气蔓延状况,选取更为合理的自然排烟相关设计参数.结果表明:自然排烟口的面积比例不应小于20%,自然排烟口应尽量均匀布置,并保证各排烟口距最远点不大于10 m.

关键词：地下公交停车场、自然排烟、排烟口面积、排烟口布置、FDS

所属期刊栏目：37

分类号：X913.4;TU834.1;TU921(安全科学基础理论)

在线出版日期：2018-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：327-331