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10.3969/j.issn.1009-0029.2018.03.004

低压状态下航空煤油的爆炸危险研究

引用
以3#航空煤油为研究对象,通过可燃气体/蒸气爆炸极限测试装置测定航空煤油蒸气的爆炸参数,研究低压条件对航空煤油蒸气爆炸极限和爆炸压强的影响.初始环境压力设置为90、70、50 kPa,温度设置为90℃,其他因素相同.通过实验研究不同低压状态下航空煤油的最大爆炸压强与相应的航空煤油蒸气体积分数的变化,以及在相同低压状态下最大爆炸压强与体积分数和爆炸所需时间的关系.随着航空煤油蒸气体积分数的增加,产生的最大爆炸压强先增加后减小.在初始压强一定的情况下,爆炸所需时间越长,爆炸产生的最大压强越低.

燃油系统、航空煤油、低压、最大爆炸压强、爆炸极限

37

X932;V312;TK124(安全工程)

2018-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

299-302

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消防科学与技术

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37

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