10.3969/j.issn.1009-0029.2017.07.023
通风与细水雾耦合灭火机理实验研究
分析细水雾与火灾的传热机制.在尺寸为6.0 m×1.5 m×2.0 m的隧道模型中部放置0.25 m×0.20 m×0.05 m的油盆,进行柴油池火灭火实验,分析排烟模式、工作压力、通风风速对细水雾灭火的影响.结果表明,细水雾+顶部排烟耦合系统的灭火时间最短,细水雾压力增加有利于抑制灭火初期的强化燃烧现象.6 MPa、12 L/min细水雾作用下,纵向排烟风速不宜超过0.5 m/s,其灭火机理主要为对热辐射的衰减作用;顶部排烟风速可以达到1.0 m/s,其灭火机理主要为对火焰的冷却作用.10 MPa细水雾灭火时间受1.0 m/s以下风的影响可以忽略不计.15 MPa细水雾灭火时间受1.5 m/s以下风的影响可以忽略不计.10 MPa及以上压力细水雾耦合通风系统的灭火机理为火焰冷却及热辐射衰减的综合作用.
柴油池火、细水雾、纵向排烟、顶部排烟、自然通风
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X924.4;TK124;TU834(安全管理(劳动保护管理))
国家"十二五"科技支撑计划项目2015BAK16B01;国家自然科学基金项目51374050
2017-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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