地铁车站公共区烟气控制模式及效果研究

摘要：

根据起火位置不同及烟气控制要求,给出了地铁车站公共区火灾工况下的烟气控制模式,运用FDS对地铁车站公共区火灾烟气控制效果进行模拟.结果表明,制定的烟气控制模式基本能够满足地铁车站公共区烟气控制要求;站厅公共区火灾工况下,起火区域的烟气温度未达到人体耐受极限条件,烟气没有蔓延至站台公共区,烟气控制满足人员疏散需要;站台公共区火灾工况下应开启隧道风机辅助排烟,确保扶梯口下行风速不小于1.5m/s,防止烟气通过扶梯蔓延至站厅公共区.

关键词：地铁车站、火灾、烟气控制、FDS

所属期刊栏目：36

分类号：X913.4,TU231.5(安全科学基础理论)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0800603;公安部消防局科研计划项目2015XFGG05;中铁二院工程集团有限责任公司科研计划项目科2013-21;公安部四川消防研究所基本科研业务费专项20168821Z,20168814Z

在线出版日期：2017-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：621-624