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10.3969/j.issn.1009-0029.2017.01.009

锂电池热失控火灾与变动环境热失控实验

引用
基于锂电池热失控火灾特性实验,总结电荷量为20%、30%、50%、70%、100%的18650型锂离子热失控特性,包括热失控传播、热释放速率、温度、质量损失、释放的气体.分析驾驶舱、客舱和货舱内锂电池热失控危险特性及内部灭火与通风系统等设施承受锂电池火灾的能力.介绍模拟飞行变动环境下热失控实验,为大规模锂电池相关实验的开展以及飞机灭火系统设计改进提供参考.

安全工程、锂离子电池、热失控、电荷量、航空运输

36

X924.4;TM911;V223.2(安全管理(劳动保护管理))

中国民用航空局科技创新引导项目"高高原航空燃油火灾机理及灭火有效性研究"MHRD20130103

2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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消防科学与技术

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2017,36(1)

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