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10.3969/j.issn.1009-0029.2016.11.010

活塞风作用下地铁隧道火灾烟气蔓延规律及探测器选型

引用
基于地铁隧道区间火灾移动性的特点,通过划分4个区段,依据伯努利方程和动量方程,构造压强和活塞风速度的关系表达式,结合地铁火灾阶段性特征,建立活塞风影响的地铁火灾数值模型.通过MATLAB求解及数值模拟得到温度场和烟气浓度(CO体积分数)在各阶段的变化情况,并研究探测器的选型,分析光栅感温探测器和车载吸气式探测系统的效能.建议地铁列车选用带有过滤网和管路自清洗功能的吸气式感烟探测器.

区间隧道、活塞风、光栅感温探测器、烟气拖拽、车载吸气式、感烟探测器、火灾探测

35

X913.4;U459.3;TP277.2(安全科学基础理论)

2016-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1536-1540

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1009-0029

12-1311/TU

35

2016,35(11)

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