10.3969/j.issn.1009-0029.2016.07.012
轨道交通联通型地下空间人员疏散的研究
分析城市轨道交通联通型地下空间火灾的特点及人员疏散过程中的心理特征、行走速度、人员密度、流动系数等.设定疏散场景,采用BuildingEXODUS软件分析人员疏散过程,评价消防设计的有效性.针对疏散瓶颈,提出将主要疏散出口由2.8m增加至4.0m,缩短疏散时间,保障人员安全.
轨道交通、联通空间、人员特征、群集疏散、数值模拟、BuildingEXODUS、疏散优化
X913.4;TU921(安全科学基础理论)
2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
927-930