异形结构隧道火灾安全疏散研究

摘要：

以某城市地下双层异形交通隧道为典型案例,按照车辆发生火灾的区域将隧道火灾划分为6种火灾场景.运用FDS模拟排烟失效与3 m/s风速下的烟气蔓延状况,得到人员疏散可用时间.利用Pathfinder对逃生门洞的设置间距进行数值计算,得到人员疏散必需时间.将可用疏散时间与必需时间进行对比,得出异形隧道的合理排烟风速范围与疏散门的合理间距范围.

关键词：异形隧道、隧道火灾、安全疏散、可用疏散时间

分类号：X913.4;U459.2(安全科学基础理论)

资助基金：国家"十二五"科技支撑计划项目"隧道救援站灭火技术应用研究"2014BAK17B03

在线出版日期：2016-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：336-341