10.3969/j.issn.1009-0029.2016.02.021
隧道喷水灭火系统对临界风速的影响研究
为了研究喷水作用下隧道火灾临界风速的变化规律,采用隧道小尺寸火灾试验的方法,试验测量了不同试验条件下隧道的临界风速,考虑的试验因素包括了火源热释放速率、喷头工作压力、喷头数量和位置.结果表明纵向通风隧道采用喷水灭火系统可以一定程度减小隧道火灾所需要的临界风速,有助于抑制烟气回流.在相同的火源功率下,喷头离火源位置越近,喷头开启数量越多,喷头工作压力越大,对临界风速的减小作用越显著.喷水对临界风速减小的幅度随着火灾热释放速率的增大而逐渐减小.对于实际隧道火灾,火源上游区段喷水流量为10.5 L/s可使得6.8、34.2 MW火灾所需的临界风速分别减小29.4%和4.8%.
临界风速、隧道火灾、水喷雾、水喷淋、纵向通风
X924.4;TU892;U453.5(安全管理(劳动保护管理))
国家自然科学基金资助项目51508426;中国博士后科学基金资助项目2014M562060;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2042014kf0009;教育部留学回国人员科研启动基金
2016-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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