侧式地铁站台不同通风条件下火灾烟气运动机理

摘要：

介绍成都某侧式地铁站台工程概况.选用FDS建立站台模型,设置火源功率大小为10 MW,选取2个火源位置、3种排烟模式设计工况,研究火灾发生在站台中部和站台端部时不同通风模式下烟气温度、能见度等参数变化规律.对比各工况下火场温度、能见度分布情况,分析不同排烟情况下烟气运动机理,得出火源位于站台端部时推送式加强排烟模式最优,火源位于站台中部时局部加强排烟模式最优.

关键词：地铁、侧式站台、通风、烟气运动、数值模拟、能见度、排烟模式

分类号：X913.4;U231.5(安全科学基础理论)

在线出版日期：2016-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：197-201