公路隧道火灾人员逃生概率计算

摘要：

以某公路隧道为研究对象,计算隧道火灾发生后人员逃生概率.根据烟气临界温度建立人员可用安全疏散时间预测模型,并基于Monte Carlo思想,利用Matlab程序,选取三种典型疏散口间距,考虑火灾增长系数和火灾热释放速率的不确定性,计算人员可用安全疏散时间.采用数值模拟方法得到所需疏散时间.通过对比分析,得出当临界温度为60℃时,人员全体逃生概率在64.6％～80.4％之间;当临界温度为100℃时,人员全体逃生概率在97.6％～99.1％之间.

关键词：公路隧道、火灾、临界温度、逃生概率

分类号：X913.4;U459.2(安全科学基础理论)

资助基金：湖北省自然科学基金计划面上项目2015CFB200;湖北省教育厅科学研究计划重点项目D20151207

在线出版日期：2015-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1017-1020