电动公交车充换电站安全优化研究

摘要：

分析电动公交车充换电站的主要安全问题,在正常运行的基础上选择可靠的充换电模式,实现锂离子动力电池储备量的最小化,降低站内火灾爆炸事故风险.采用AHP法建立充换电模式优化模型,确定最佳充换电方案综合评判体系各级指标的权重,结果表明即换即充为最佳方案.对站内电池安全库存展开优化设计,计算该站需要配备的公交车数量、备用电池数量、换电工位及充电功率.模型计算结果符合充换电站实际运行规律.

关键词：电动公交车、充换电站、充换电模式、电池储备量、安全优化设计

分类号：X913.4;TU998.1(安全科学基础理论)

资助基金：国家电网总部科研项目“电动汽车充换电设施建设支撑技术研究与示范”;国家发改委物联网技术研发及产业化专项项目“基于物联网的智能用电综合管理与能效提升技术及产业化”

在线出版日期：2015-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：536-539