车载自动灭火器动力端的结构优化

摘要：

运用有限元分析软件ANSYS,在对车载自动灭火器动力端工作过程中的温度场和应力场进行仿真分析的基础上,改进了动力端的结构设计,并对其进行仿真分析和与原结构的比较.结果表明,所作改进能有效降低车载自动灭火器动力端工作时的温度与应力,降低灭火器失效的概率.此方法可对类似的产品设计提供参考.

关键词：车载自动灭火器、有限元分析、温度场、应力场、结构优化

分类号：X924.4;TK121;TU892(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：上海市教委重点学科建设基金项目J51501

在线出版日期：2015-02-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85