10.3969/j.issn.1009-0029.2015.01.003
钢柱温度应力数值计算与试验对比研究
联合应用恒载升温热—力路径下所得ε—T—k材料模型与恒温加栽热—力路径下所得ε—k—T材料模型,构建了一种与受火钢构件实际热-力路径相符的分段叠加计算模型,并将计算结果与试验结果进行对比分析.结果表明:所采用分段叠加法突破了传统的恒温加载试验和恒载升温试验钢构件热-力路径,计算所得结果与试验结果相近,作为计算分析钢构件温度应力的一种方法,可有效提高钢结构抗火设计与评估的准确性.
轴心受压约束钢柱、热-力路径、温度应力、分段叠加法
X913.4;TK121;TU392.3(安全科学基础理论)
公安部应用创新计划项目2008YYCXWJXY117;灭火救援技术公安部重点实验室基金
2015-02-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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