某地铁站列车火灾人员疏散行为研究

摘要：

假定某地铁站到站列车发生火灾,利用Pathfinder软件研究其人员疏散的安全性.将人员疏散必需时间与《地铁设计规范》中的站台层事故疏散时间和假定列车火灾不同工况下的人员疏散可利用时间进行对比,发现人员能够在规范规定的6 min内离开事故层,满足规范要求.对比假定火灾工况,当机械排烟系统失效时,人员无法安全疏散;消防设施均有效的情况下,人员虽然能够在可利用时间内完成疏散,但安全裕量较小.建议防排烟设计考虑消防设备失效时烟气对人员疏散的影响;适当增大排烟量并保证消防设施的有效性.

关键词：地铁站、列车火灾、安全疏散、事故层、疏散时间

分类号：X913.4;TU921;U231.4(安全科学基础理论)

资助基金：灭火救援技术公安部重点实验室开放课题KF201307

在线出版日期：2014-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：1012-1014