10.3969/j.issn.1009-0029.2014.01.008
基于CO变化的飞机客舱火灾数值模拟
针对有毒烟气对飞机客舱移动受限空间人员疏散安全的影响,基于FED模型改进,建立客舱CO体积分数计算公式,提出安全曲线的概念.利用FDS模拟飞机客舱及出口处CO体积分数变化规律.结果表明:通过与CO体积分数安全曲线对比,可得出不同出口处超过人体承受阈值的时间.该研究可以为飞机客舱人员疏散出口及路线选择、应急预案编制及演练提供依据.
CO体积分数、安全出口、FED模型、FDS模拟、飞机客舱
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X913.4;TK121;V223.2(安全科学基础理论)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目U1333123;中央高校基本科研业务ZXH2012D013
2014-03-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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