站台出口非均衡分布人员疏散策略

摘要：

总结轨道交通车站具有的大空间、非对称、相对封闭等特点.以某出口非均衡分布地铁站台为例,分析其人员安全疏散的难点及人员疏散过程存在的瓶颈问题,提出设计导流栏杆的解决方案,并对方案进行模拟,验证其有效性,提出站台消防设计应注意的问题.

关键词：站台火灾、人员疏散、导流栏杆

所属期刊栏目：32

分类号：X913.4;TU921(安全科学基础理论)

资助基金：铁道部科技研究开发计划"铁路客站环境控制及消防安全关键技术研究"2011G008

在线出版日期：2013-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：850-853