10.3969/j.issn.1009-0029.2012.06.027
地铁隧道中列车最不利点火灾的疏散和救援
以地铁列车中部(3~4节车厢处)起火且失去前进动力停于区间隧道中点为研究重点,分析火灾时人员疏散和救援行动的难点,研究火灾初起时车厢内乘客自救疏散、地铁运营控制中心指挥疏散及消防应急指战员强力疏散的具体措施.
地铁、火灾、灭火救援、安全疏散
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X928.7;TU998.1;U459.1(安全管理(劳动保护管理))
2012-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
633-636