10.3969/j.issn.1009-0029.2012.04.002
可燃气体着火临界特性模型构建及试验研究
针对可燃混合气体自燃着火极限设定的问题,运用控制体模型构建了可燃混合气体在热环境中的自燃模型,求解出不同热环境条件下的可燃混合气体上下限质量分数,并通过标准试验方法验证.试验分析表明,构建的可燃混合气体着火极限模型较好地反映出在不同环境条件下的可燃气体着火极限,并可为相关领域提供基础依据和求解方法.
可燃气体、临界特性、控制体
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X913.4;TK121(安全科学基础理论)
海军工程大学科研基金“高温表面油料热着火机理及火灾动力学研究”201200000053
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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