竖井内羽流上升驱动力实验分析

摘要：

为得到竖井内烟囱效应与浮力对羽流上升造成的影响,搭建了小尺寸竖井火灾实验平台,测量了不同燃料、不同油池尺寸条件下两端开放及底部封闭竖井内温度分布,对各驱动力进行了理论分析.结果表明:两端开放竖井内火灾热烟气上升受到烟囱效应与自身浮力的共同作用,且烟囱效应驱动力占主导；底部封闭竖井内热烟气上升仅靠自身浮力作用；两端开放竖井内烟气受到向上的驱动力更大.在相同火源及竖井尺寸条件下,两端开放竖井内向上驱动力与底部封闭竖井内向上驱动力的比值随油池直径的变大而增大,平均斜率为0.32.

关键词：竖井火灾、羽流、温度分层、烟囱效应、浮力

所属期刊栏目：31

分类号：X913.4;TU998.1;TK121(安全科学基础理论)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目“阻燃抑爆相关技术研究”HEUCFT1002;科技部国际科技合作项目“高效灭火、抑爆剂技术引进开发”2011DFR70180

在线出版日期：2012-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：224-228